Rund eine Woche vor Beginn des Planwerkstattverfahrens stellt das Tiefbauamt bzw. das beauftragte Ingenieurbüro der Stadt Kiel die Dokumente und Pläne zur Verfügung. Bürgerinnen und Bürger können sich ab Freitag, den 4.2.2011 unter der Internetadresse www.kiel.de/verkehr über die Inhalte des Workshops informieren. UhlenBLOG verrät Ihnen,worauf es dabei zu achten gilt …
Welche Dokumente werden vorgestellt?
Zwei Sorten von Dokumenten sind als PDF-Dateien eingestellt worden:
- Tabellen, so genannte Matrizen, sowie
- Pläne und Planskizzen
In der Auswertungsmatrize [öffnen] sind die Vorschläge zusammengefasst, die die Bürgerinnen und Bürger auf der ersten Planungswerkstatt am 28.11.2009 erarbeitet und auf Plakatwänden präsentiert haben.
Wie werden diese Vorschläge von der Stadtverwaltung, bzw. durch das beauftragte Ingenieurbüro bewertet?
Um diese Frage zu beantworten, muss man im Dokument “Stellungnahme” nachschauen [öffnen]: Dort werden die Vorschläge der Auswertungsmatrize auf Machbarkeit hin bewertet. Vielleicht finden Sie ja Ihren Vorschlag wieder?
Was liegt als Plan vor?
Während in der Auswertungsmatrize und der Stellungnahme noch sämtliche Vorschläge der Bürgerinnen und Bürger thematisiert wurden, beschränken sich die Pläne in der Hauptsache auf die Varianten der Anbindung des citti-Areals an die Autobahn bzw. auf die so genannte Russeer Rampe und deren Alternativen (4 Pläne). Dabei geht es zum einen darum, die Bürgervorschläge in Skizzen umzusetzen, jeweils zusammengefasst zu sieben Vorschlägen [ansehen] und elf Vorschlägen [ansehen].
Daneben existieren drei sehr detailliert ausgeführte Pläne, die als so genannte “Kernvarianten” bezeichnet werden: “Uhlenkrog-Rampe”, “Russeer Rampe” und “kleine citti-Lösung”.
Was unter “Kernvariante” zu verstehen ist, wird nicht explizit dargelegt. Es dürfte sich aber um die drei Pläne handeln, die aus Sicht der Stadt Kiel allein weiterverfolgenswert erscheinen.
Wie wird der Workshop methodisch ablaufen?
Darüber wurden bislang keine Angaben gemacht.
(Fortsetzung folgt)